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  公共画面显现，早顶峰时，石先生站在地铁扶梯右侧，李女士从其左边箭步上行，途中撞到石先生左臂，其时，石先生手中的手机瞬间脱手，重重摔在扶梯台阶上，屏幕碎裂。

  石先生当即上前拉住李女士，两边争论不休，后经民警调停，但两边未到达一致意见。

  《上海市轨道交通乘客守则》中规则，制止在运转的自动扶梯上逆行、推搡和嬉戏打闹，也清晰了乘客应当制止行走或奔驰，假如违背相关规则，行走或奔驰形成别人财产损失的，应当承当对应的侵权职责。

  2019年4月18日早顶峰时段，一男一女两名乘客由于“左行右立”的新老规则，在地铁4号线海伦路站的自动扶梯上引发争论。

  幸而终究确认了一切乘客都平安无事。终究，男乘客因私行按停自动扶梯，打乱公共场所次序，被轨交警方处以 5日行政拘留的处分。

  扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的，依照现在施行的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高小于24cm，高于公共场所楼梯要求的规划高度13cm-18cm；此外，依规则，电动扶梯的梯级深度不能小于38cm，也远高于国家对一般楼梯的踏步宽度最低要求22cm。

  所以，假如人们在电动扶梯上行走，很简单踏空或被绊倒，而行走过程中也简单挤碰到扶梯上其他乘客，导致意外发生。

  电梯专家解说，从自动扶梯的规划原理来讲，它与传统的楼梯是天壤之别的，由于自动扶梯的斜度，比日常的修建机制结构的楼梯高度要高一点，并不合适行走。

  此外，“左行右立”方法亦不合理，由于它会发生一个平衡的误差，会导致“左行”那儿电梯负载相对较轻一点，右边载荷会重一点，就会发生歪斜。

  假如一切人均在站在扶梯的一侧，必定加剧单侧的负荷，易引起部件的老化或许损坏，一切人都站在楼梯的两边才干最大的到达通行功率。

  在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可，着急赶时间的乘客，假如要安全方便经过，最好的方法仍是走楼梯。