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  公共画面显现，早顶峰时，石某在地铁上行自动扶梯右侧乘梯时，乘客李某从其左边后方快速行走赶路，手臂撞上石某的左臂，石某手中的手机瞬间脱手，重重摔在扶梯台阶上，导致屏幕碎裂。石某当即上前拉住李某，两边争论不休，后经民警调停未果。

  石某修理手机花费千余元，他诉至上铁法院，要求被告李某补偿其手机修理费用。

  上铁法院经审理查明，李某在搭乘扶梯的过程中，快速从扶梯左边向上行走，并在经过石某时，碰撞到石某左手，致其手中手机坠落、屏幕损坏。

  法院以为，李某在扶梯上快速行走，有违“制止行走或奔驰”的乘梯安全须知，并且在跋涉过程中，未尽留意责任将石某手机碰落，存在差错，遂判定李某补偿石某手机修理费。李某向法院提起再审，终究法院经审查驳回其再审请求。

  上海铁路法院一级法官梁峙涛提示，近年来，在专家学者的呼吁下，全球多地已连续撤销“左行右立”的建议，转而发起乘坐扶梯时制止行走或奔驰。

  央视新闻此前报导，近年来，北京、上海、广州、南京、香港等多地都撤销了“左行右立”建议。上海地铁还曾在2019年时发布“最新版自动扶梯乘梯须知”，撤销此前“左行右立”的建议，新增“制止在乘扶梯时行走和奔驰”。

  此外，依据南京地铁运营公司计算的运营数据，长时间“左行右立”对电梯的危害很大，95%的电梯损坏是因为电梯受力不均衡导致的。

  扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度不同，依照现在施行的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高小于24cm，高于公共场所楼梯要求的规划高度13cm-18cm；

  此外，依规则，电动扶梯的梯级深度不能小于38cm，远高于国家对一般楼梯的踏步宽度最低要求22cm。

  别的，商场里边电梯的速度，一般来说是每秒0.5米，而地铁里的电梯速度则更快一点，大约为每秒0.65-0.7米，归于“高速电梯”。

  从自动扶梯的规划原理看，自动扶梯的斜度，比日常的修建机制结构的楼梯高度要高一点，并不合适行走。

  有电梯专家这样以为，“左行右立”这样的方法会发生平衡误差，导致“左行”一边电梯负载较轻，右边载荷较重，这样会发生歪斜。

  所以，在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可，着急赶时间的乘客，如需安全方便经过，最好的方法仍是走楼梯。

  中国青年报（收拾：陈垠杉）来历：新闻坊、新闻晨报（记者 张益维）、央视新闻、上海铁路运输法院